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Hacia un modelo español de pago por uso

Hacia un modelo español de pago por uso

El mundo avanza hacia una transformación digital imparable y la movilidad es uno de los ámbitos que mayores cambios va a sufrir. A ello se suman importantes desafíos desde el punto de vista de la descarbonización y el adecuado mantenimiento de la red viaria.

En la revista Carreteras hemos preguntado a algunos de los más acreditados expertos del sector dónde reside la solución para equilibrar la carga económica que implicarán estos retos.

¿Podría ser el “pago por uso” la clave?

El debate del “pago por uso” en España quedó relegado a un segundo plano durante el proceso electoral general celebrado en julio de 2023, toda vez que el Ejecutivo surgido de las urnas acordó con la Comisión Europea eludir la implantación de la tasa por uso en las autovías a cambio de incrementar las inversiones en ferrocarril.

Pese a ello, Carreteras dedica su próximo número online a desentrañar el que podría ser “Un modelo español de pago por uso de infraestructuras”, dado que nada hace prever que esta solución no acabe finalmente estableciéndose al margen de acuerdos puntuales. Coordinado por el Director General de la Asociación Española de la Carretera, Jacobo Díaz, y la Directora Ejecutiva de la publicación, Marta Rodrigo, esta edición pretende hacerse eco de las propuestas, consideraciones y visión global de organismos y profesionales que llevan años trabajando en el campo de la financiación de las carreteras, considerando los menguantes presupuestos que las Administraciones destinan, especialmente, al mantenimiento de las redes a su cargo.

Y, cono no podría ser de otra manera, la edición recogerá también las opiniones y puntos de vista de los detractores de la medida.

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